Применение алюминия в автомобильной промышленности насчитывает более 50 лет. Это могут быть отдельные кузовные панели, или целые кузова. Кроме того, из алюминиевых сплавов изготавливаются узлы подвески, рулевого управления, детали двигателя и трансмиссии.

Механические свойства алюминиевых сплавов предъявляют особые требования к процессу проведения их ремонта. Так, сварка по алюминию отличается от сварки других металлов тем, что процесс происходит среде специального газа – аргона. Алюминиевые детали требуют более тщательной подготовки поверхности – она должна быть идеально чистой, так как при попадании грязи значительно ухудшается качество сварного шва. Во время проведения очистных работ образуется большое количество алюминиевой пыли, которая является взрывоопасной, поэтому помещение должно быть оборудовано вытяжной вентиляцией. При установке на автомобиль новой алюминиевой детали следует предварительно очистить на ней грунт в месте будущего сварного шва, и установить ее на кузов при помощи заклепок, которые зафиксируют деталь в нужном положении, так как при нагреве алюминий имеет свойство деформироваться.

Сварочный аппарат для алюминия имеет большое количество настроек. В зависимости от толщины металла устанавливается сила тока и величина электрической дуги.

Непосредственно перед сваркой нужно удалить с поверхности детали оксидный слой при помощи металлической щетки, так как алюминий имеет свойство окисляться на воздухе. Сварка алюминия ведется небольшими участками с контролем качества шва. При проведении сварочных работ очень важно обращать внимание на защиту кузова от попадания искр. Завершается процесс очисткой, продувкой и нанесением герметика на кузовную деталь. После этого можно приступать к покраске.

Кроме кузовных деталей в современном автомобиле применяется немало других узлов и деталей, выполненных из алюминиевых сплавов, например рычаг подвески. Широкое применение алюминиевых деталей в автомобиле обеспечивает ему хорошую экономичность, динамику и долговечность, но все эти преимущества могут быть сведены на нет неквалифицированным сервисом, поэтому очень важно соблюдать технологию ремонта и замены деталей, узлов и агрегатов из алюминиевых сплавов.